Carregador de carro elétrico em condomínios: É obrigatório?

A instalação de carregador de carro elétrico em condomínios é uma questão complexa. Condomínio não deve ignorar a tecnologia, mas também não pode sofrer consequências negativas para atender alguns moradores

A obrigação ou não de instalar carregador de carro elétrico em condomínios é uma pergunta que tem se tornado cada vez mais recorrente na vida condominial, tendo em vista o aumento significativo na venda de veículos elétricos e híbridos no Brasil.

Panorama do mercado de carros elétricos no Brasil

Conforme divulgado pela ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em reportagem da revista Quatro Rodas, as previsões de mercado para carros híbridos e elétricos é de que as vendas destes devem crescer 61% em 2024, passando de 88.800 unidades para 142.000.

Se antes era marginal a ampliação da participação dos automóveis elétricos no cenário automotor nacional, hoje observa-se que foi expandida em mais de 24 vezes no período entre 2020 e a projeção de 2024.

O que a diz a lei sobre carregador de carro elétrico em condomínios

Muito se questiona se os condomínios têm obrigação de disponibilizar aos moradores que possuem esse tipo de veículo ponto para carregamento, ou até mesmo sue o próprio condômino pode realizar as adequações necessárias na sua vaga para receber tal tecnologia. A resposta é que, atualmente, o judiciário de alguns estados têm desobrigado condomínios de instalar tomadas para carros elétricos.

Por enquanto, somente na cidade de São Paulo através do PL 01-00346/17, que foi sancionado em 31 de março de 2021, tornou-se obrigatório para os novos condomínios residenciais e comerciais disponibilizarem tomadas para carros elétricos e híbridos nas garagens, com medição independente de consumo, não afetando os condomínios já existente.

Principais dúvidas relacionadas a carregador de carro elétrico em condomínios

Notem que um dos pontos principais é existência ou não um medidor individual para cada veículo com custo por óbvio pago pelos proprietários de veículos híbridos ou elétricos.

Para os condomínios novos, sabemos da obrigatoriedade em disponibilizar as tomadas. Mas e para os condomínios antigos? Será que a concessionária que fornece energia elétrica fará a instalação de novos pontos, com relógios individuais? Será que o condomínio tem capacidade para suportar esses novos medidores?

Principais dúvidas relacionadas a carregador de carro elétrico em condomínios

A improcedência nos processos tende a acontecer, pois, há uma série de assuntos a serem analisados antes de proceder com a instalação.

Atenção síndico! Primeiro, é necessário se atentar a alguns passos:

• Verificar se o prédio tem condições elétricas e financeiras suficientes para a instalação;

• Realizar uma análise de disponibilidade de potência;

• Elaborar um projeto elétrico;

• Fazer as adequações civil e elétrica necessárias (em muitos casos de prédios mais antigos não há essa disponibilidade).
  

Além disso, a energia elétrica da garagem faz parte dos gastos comuns do condomínio, a maneira como isso será rateado pelos utilizadores das tomadas geram questionamentos nos demais moradores.

Os julgamentos acerca do tema também levam em consideração o que foi decidido em assembleia, tendo como base o princípio da soberania da decisão assemblear. Desse modo, não podem ser alteradas a critério de cada condômino as regras de convívio, devendo prevalecer o entendimento de que o limite da proibição é o interesse coletivo. Vale lembrar que, as vagas de garagem, embora privativas, localizam-se em área comum do edifício, de modo que necessária aprovação em assembleia (Art. 1.342, CC).

Aqui cabe mais uma ressalva. Sabemos que a forma de pagamento das despesas nos condomínios é o rateio de despesas e sabemos que o ponto mais delicado de um morador é o bolso. No entanto, por outro lado, não podemos negar as novidades do mundo moderno.

Alguém se lembra quando as primeiras câmeras de segurança foram instaladas em um condomínio e seus custos? Hoje, nenhum condomínio vive sem o CFTV.

Superamos, também, as dúvidas sobre portaria virtual, uso de drones nos condomínios...tudo sempre deliberado em assembleia e a regra incluída no regulamento interno. Será que agora não é o momento das tomadas para carros elétricos?

Ainda assim, o condomínio não pode sofrer as consequências da escolha do morador que adquiriu o veículo movido à energia elétrica antes da instalação do carregador compatível. É de se presumir que ao comprar o veículo, este deve ou deveria ter observado se o prédio possui instalação adequada para recarga de carros elétricos ou híbridos.

Aprovação da assembleia para instalação de carregador de carro elétrico em condomínios

É massivo o número de julgados que reconhecem a decisão tomada em assembleia sobre o tema. Nesse sentido, o recomendado aos síndicos e administradoras quando questionado sobre o assunto, antes de qualquer tomada de decisão, realizar as verificações técnicas de compatibilidade do edifício.

Havendo disponibilidade, o assunto deve ser colocado em pauta para decisão dos condôminos via assembleia, o quórum de autorização assemblear de é de 2/3 de todos os condôminos, na forma do art. 1342 do CC.

Porém, encontramos decisão favorável em um caso do Rio Grande do Sul (processo nº 5081515-30.2021.8.21.7000) no qual o TJ Gaúcho proferiu decisão favorável para um casal que realizou a instalação de tomada sob o argumento de que tinham autorização do síndico. O condomínio por sua vez recorreu para o Tribunal e o desembargador manteve a decisão alegando que o condomínio precisa se adaptar a essa nova realidade dos carros híbridos e elétricos.

Diante de todo exposto, é nítido que a instalação de tomadas para carros elétricos em condomínios é uma questão complexa, que envolve aspectos legais, técnicos e financeiros.

A indicação para os moradores que desejem adquirir um veículo elétrico é de que antes consulte o síndico ou administradora do condomínio sobre as regras e condições para a instalação de uma tomada em sua vaga de garagem.

SindicoNet

Por Fernando Zito e Carlos Simão